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戰(zhàn)疫情 保運(yùn)營

發(fā)布時(shí)間:2022/3/14 9:55:37    瀏覽次數(shù):3352    來源: 市政公用 胡雪娟

我市突如其來的疫情爆發(fā),使得疫情防控再次升級,在公交車、出租車等城市公共交通停運(yùn)的情況,市民選擇公共自行車必要出行的頻次快速增長,為了保障市民騎行安全,公共自行車人接下保障市民必要出行的“接力棒”,有條不紊迎“疫”而上,勇挑重?fù)?dān)堅(jiān)守運(yùn)營,全力保障當(dāng)前市民基本公共出行需求。疫情防控以來,公共自行車和共享電動車掃碼開通用戶大幅增加,日均新增公共自行車和共享電動車用戶1000余人,同比增長了近23%,疫情以來累計(jì)騎行量約10000人次 。

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聚焦站點(diǎn)  劃區(qū)包干加密消殺

在人員到崗緊缺的情況下,鑫城公共公司周密部署,精心組織,根據(jù)居住地就近原則,采用劃區(qū)包干的方式,成立公共自行車站點(diǎn)消殺小組,對全市363個(gè)公共自行車站點(diǎn),8000余輛公共自行車站點(diǎn)增加加密消殺頻次,重點(diǎn)對車把、車頭、車座、刷卡面等易接觸部位進(jìn)行擦拭消毒,最大限度減少二次接觸風(fēng)險(xiǎn),全力為市民提供安全、放心的必要出行保障。

創(chuàng)新服務(wù)  開設(shè)“在崗+居家”坐席

因疫情防控居家隔離,公共自行車客服熱線能夠到崗坐席人員不足一半,為了有效解決這一難題,在確保公共自行車服務(wù)熱線暢通及網(wǎng)絡(luò)信息安全的情況下,迅速啟動“在崗+居家“坐席聯(lián)系服務(wù)模式,通過將公共自行車系統(tǒng)操作平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控及熱線電話開通呼叫轉(zhuǎn)移等方式,組織居家隔離坐席人員居家接線,保障特殊時(shí)期熱線服務(wù)不斷檔。疫情防控期間,公共自行車客服熱線接聽來電300余個(gè),接通率和回復(fù)處理及時(shí)率均達(dá)100%。

人工調(diào)運(yùn) 確保市民“有車可租”

受部分道路管制影響,調(diào)運(yùn)車無法及時(shí)進(jìn)入公共自行車站點(diǎn)和共享電動車站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)運(yùn),部門區(qū)域站點(diǎn)車輛出現(xiàn)了飽和現(xiàn)象,為了保證市民的“有車可借,有樁可還”,鑫城公共公司在嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控相關(guān)要求下,緊急調(diào)運(yùn)就近人力,開展人工調(diào)運(yùn),將站點(diǎn)多余車輛騎到附近站點(diǎn),如此循環(huán)往返,確保了站點(diǎn)的正常運(yùn)營。

疫情就是命令,防控就是責(zé)任,公共自行車作為特殊時(shí)期最安全的公共出行方式之一,公共自行車人義不容辭承擔(dān)起保障市民出行的責(zé)任,為市民提供必要的、安全的出行保障,用實(shí)際行動彰顯國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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